Welcher AMORI Espresso passt zu mir?

Der AMORI Numero Uno ist kräftig und körperreich mit 20% Robusta. Der Fino zeigt mehr Eleganz und Fruchtnoten als reiner Arabica. Der Crema ist weich für Café Crème und Vollautomaten. Der Vela ist nachhaltig mit Segelschifftransport.

Welche Espressobohnen kaufen – Arabica oder Arabica-Robusta?

Arabica-Robusta-Blends wie AMORI Numero Uno und Vela bringen mehr Körper, dichtere Crema und Struktur. Reine Arabica-Blends wie Fino und Crema zeigen mehr Eleganz, feinere Fruchtnoten und weicheres Profil.

Eignen sich AMORI Espressobohnen auch für den Vollautomaten?

Ja. Alle AMORI Espressobohnen eignen sich für den Vollautomaten. Der Espresso Crema ist speziell darauf abgestimmt – heller geröstet mit weichem Vanilleprofil für Café Crème, Schümli und Americano.

Kann ich AMORI Espresso auch gemahlen kaufen?

Ja. AMORI Coffee mahlt Espressobohnen auf Wunsch passend für Siebträger, Vollautomat oder Espressokocher. Ganze Bohnen bleiben länger frisch – gemahlener Espresso wird in Aromaschutz-Tüten mit Ventil verpackt.

Wie frisch sind die AMORI Espressobohnen bei der Lieferung?

AMORI Coffee röstet Espressobohnen in kleinen Chargen in der Mainzer Rösterei ohne Vorratslagerung. Jede Bestellung wird röstfrisch versandt – für stabile Crema und volles Aroma in der Tasse.

Segelboot Kaffee kaufen – per Windkraft über den Atlantik

13 g CO₂ pro kg statt 80 g beim Containerschiff: der Unterschied liegt in der Logistikentscheidung.

Segelboot Kaffee

AMORIs Segelboot Kaffee reist per Frachtsegelschiff über den Atlantik, nicht per Containerschiff. Containerschiffe verbrennen Schweröl und stoßen rund 80 g CO₂ pro kg transportierter Ware aus, Frachtsegler fahren mit Windkraft und kommen auf rund 13 g CO₂ pro kg. Der Unterschied ist messbar und dokumentiert: kein Versprechen, sondern eine Logistikentscheidung.

Segeltransport wirkt an drei Stellen: Klima, Meer, Rohkaffee.

Containerschiffe verbrennen Schweröl, belasten Weltmeere und Ökosysteme. Frachtsegelschiffe fahren mit Windkraft, schützen Meereslebewesen und den Rohkaffee selbst.

Geringerer CO₂-Ausstoß

Frachtsegelschiffe transportieren über den gesamten Atlantik mit Windkraft, dokumentierter Wert. Containerschifffahrt mit Schweröl: rund 80 g CO₂/kg.

Weniger Lärmbelastung

Containerschiffe erzeugen Unterwasserlärm, doppelt so laut wie der gesetzliche Grenzwert für Nachtclubs. Das stört die Orientierung von Walen.

Geschützter Rohkaffee

Der Rohkaffee reist in belüfteten, temperaturgesteuerten Laderäumen statt im Standard-Container. Das schützt vor Hitze und Feuchtigkeit auf dem Seeweg.

Aktueller Segelkaffee bei AMORI — Espresso und Decaf

AMORIs Segelboot Kaffeebohnen werden als Espresso oder Omni Roast geröstet. Wähle Espresso, wenn du im Siebträger, Vollautomat oder Kocher zubereitest. Die Decafs eignen sich für alle Brühmethoden, vom Filter bis zum Espresso.